Durchschnittliche Bewertung
Motor | Note |
Leistung: |
1.0
|
Dieselverbrauch: |
1.0
|
Getriebe | |
Gangabstufung: |
4.0
|
Schaltbarkeit: |
3.0
|
Zapfwelle: |
1.0
|
Fahrwerk | |
Lenkung (Lenkbarkeit und Wendekreis): |
3.0
|
Federung bzw. Fahrverhalten (je nach Alter): |
3.0
|
Hubwerk | |
Hubkraft / Hubweg: |
1.0
|
Bedienung: |
1.0
|
Kabine | |
Platzangebot / Anordnung der Instrumente: |
2.0
|
Rundumsicht: |
2.0
|
Heizung und Lüftung oder Klimaanlage: |
2.0
|
Lautstärke: |
2.0
|
Verarbeitung / Qualität: |
2.0
|
Kosten | |
Reparaturanfälligkeit: |
1.0
|
Ersatzteilpreise: |
3.0
|
Preis/Leistungs-Verhältnis: |
1.0
|
Top / Flop
Leistung
Dieselverbrauch
Zapfwelle
Hubkraft / Hubweg
Bedienung
Reparaturanfälligkeit
Preis/Leistungs-Verhältnis
Gangabstufung
Einzel-Bewertungen
= 1.94 (Gut)
Guido Weyer aus Palzem/Mosel, 16.09.2009
Baujahr 1984, 6500 h, Neumaschine
Wieder kaufen? Ja
Unkaputtbarer bärenstarker Wingertstraktor. (Kabine musste bewertet werden, obwohl er keine hat). Dreizylinder Direkteinspritzer der etwas unsauber verbrennt (normal bei Direkteinspritzer anfang der 80er)und Drehmoment ohne Ende bis in niedrigste Drehzahlbereiche bringt. Der Schlepper ließ sich die ersten Jahre sehr schlecht schalten. Dann wurde das Getriebe geöffnet und ordentlich eingestellt und seitdem schaltet er sich einwandfrei. Es war nachlässige Verarbeitung ab Werk. Wenn wirklich mal was kaputt geht ist die Ursache nicht beim Schlepper zu suchen. So hat ein vom Firmenchef unsachgemäß angebautes Flachschargerät eines Herstellers aus Burrweiler die Hydraulik zum Kochen gebracht und dadurch hohe Reparaturkosten verursacht; auch der viel zu schwach dimensionierte Anbaubock riss ab und beschädigte dabei die Gewinde des Schleppers (Komentar des Flachscharherstellers: Alles Normal, der Schlepper hat Schuld weil der zu Stark ist und die Pumpe zu viel Öl bringt...[Ölmengenteiler???])
Die Vorderreifen laufen zu schnell ab. Unimogreifen brachten Abhilfe sind aber in 7.50-18 mitlerweile fast nicht mehr aufzutreiben. Der Schlepper läuft nur 22 Km/h und zwischen dem zweiten Gang im großen Getriebe und dem vierten in der Geländeübersetzung klafft eine zu große Lücke. Anhängelast und Stützlast sind für einen Schlepper dieser Klasse unübertroffen (damals Kaufentscheidend). Die Regelhydraulik ist auch super und die Hydraulikhebel neben dem Lenkrad sehr praktisch. Leider sind wir mit unserem "neuen" Same Golden 75 DT nicht so zufrieden.
Die Vorderreifen laufen zu schnell ab. Unimogreifen brachten Abhilfe sind aber in 7.50-18 mitlerweile fast nicht mehr aufzutreiben. Der Schlepper läuft nur 22 Km/h und zwischen dem zweiten Gang im großen Getriebe und dem vierten in der Geländeübersetzung klafft eine zu große Lücke. Anhängelast und Stützlast sind für einen Schlepper dieser Klasse unübertroffen (damals Kaufentscheidend). Die Regelhydraulik ist auch super und die Hydraulikhebel neben dem Lenkrad sehr praktisch. Leider sind wir mit unserem "neuen" Same Golden 75 DT nicht so zufrieden.
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